Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
Modalidad
Online
Duración - Créditos
Duración - Créditos
90 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
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24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
Especializado
Acompañamiento
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Nuestros alumnos opinan sobre: UF1637 Navegación del Buque en Pesca de Bajura y Próximas a la Costa

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* Todas las opiniones sobre UF1637 Navegación del Buque en Pesca de Bajura y Próximas a la Costa, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso UF1637

CURSO UF1637. Fórmate en uno de los perfiles profesionales más demandados por las empresas. Estudia de forma cómoda desde casa a tu ritmo, siempre con el asesoramiento de un grupo de tutores especializados. Euroinnova se adapta a tu estilo de vida, llámanos o escríbenos para resolver cualquier duda.

Resumen salidas profesionales
de Curso UF1637
En el ámbito de la Marítimo Pesquera , es necesario conocer los diferentes campos de la navegación en aguas interiores y próximas a la costa, dentro del área profesional Pesca y Navegación. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para efectuar la navegación del buque
Objetivos
de Curso UF1637
- Corregir las cartas y publicaciones náuticas, interpretando las informaciones recibidas a bordo con el fin de actualizarlas y navegar con seguridad. - Calcular la situación del buque a la vista de la costa o por medios electrónicos, planificando adecuadamente las derrotas sobre la carta náutica. - Describir las medidas y precauciones a tener en cuenta durante la navegación, utilizando los medios del buque con el fin de prevenir accidentes. - Explicar las operaciones de consumo y control de residuos para evitar la contaminación marina, aplicando los convenios nacionales e internacionales - Operar con el radar, interpretando su información con el fin de determinar la posición del buque y evitar abordajes y varadas
Salidas profesionales
de Curso UF1637
Desarrolla su actividad profesional, tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en buques dedicados al transporte marítimo de carga y/o pasajeros, a servicios de practicaje, seguridad y salvamento marítimo, a servicios auxiliares de acuicultura, investigación, buceo, u otros, en puertos, rías, bahías y lugares próximos a la costa con limitaciones en el tonelaje del buque, navegaciones a realizar, número máximo de pasajeros a transportar y potencia propulsora del motor.
Para qué te prepara
el Curso UF1637
La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF1637 Navegación del buque en pesca de bajura y próximas a la costa, perteneciente al Módulo Formativo MF0539_2 Navegación y comunicaciones del buque, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el Curso UF1637
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo de la marítimo pesquera, concretamente en navegación en aguas interiores y próximas a la costa, dentro del área profesional pesca y navegación, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para efectuar la navegación del buque.
Metodología
de Curso UF1637
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso UF1637

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  1. Líneas y puntos de la esfera terrestre: eje, polos, ecuador, meridianos y paralelos.
  2. Coordenadas terrestres: latitud, longitud. Diferencia de latitud y longitud. Apartamiento.
  3. Unidades de medida empleadas en navegación: milla marina, nudo, yarda, cable y pie.
  4. El horizonte de la mar. Puntos cardinales. Rumbo loxodrómico.
  1. Proyecciones de la superficie terrestre: cartas náuticas; carta mercatoriana.
  2. Interpretación y manejo de las cartas náuticas: útiles usados para trabajar en las cartas.
  3. Situación en la carta. Medida de rumbos y distancias en las cartas náuticas.
  4. Signos y abreviaturas más importantes de las cartas náuticas.
  5. Escala de las cartas: clasificación de las cartas según su escala.
  1. Campo magnetismo terrestre: inclinación y declinación magnética. Meridiano magnético.
  2. Signos de la declinación magnética. Rumbo magnético.
  3. Aguja magnética náutica: descripción y características. Rumbo de aguja: Desvío del compás. Compensación. Corrección total. Rumbo verdadero. Conversión de rumbos.
  4. Formas de dividir el horizonte: circular y cuadrantal.
  5. Aguja giroscópica.
  1. Líneas de posición: demoras, marcaciones, enfilaciones, oposiciones, veriles, distancias.
  2. Relación entre demora rumbo y marcación. Instrumentos para marcar: alidadas, taxímetros.
  3. Situación del buque por líneas simultáneas o no simultáneas de posición.
  4. Navegación de estima en la carta: navegación de estima con viento. Abatimiento.
  5. Navegación de estima con corriente. Deriva. Triángulo de velocidades.
  6. Publicaciones náuticas de ayuda a la navegación costera: libros de faros, derroteros, avisos a los navegantes, navtex, anuario de mareas.
  1. Ondas electromagnéticas.
  2. Goniometro: radiofaros.
  3. Radar: Fundamento del radar. Interpretación de la pantalla del radar. Navegación costera con radar. Uso del radar para evitar abordajes. Cinemática anticolisión.
  4. Navegación por satélite (G.P.S.) y (D.G.P.S): Plotters. Cartas electrónicas.
  5. Corredera.
  6. Ecosonda.
  1. Idea general de los anexos I, IV y V del Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL).
  2. Régimen de descargas y vertidos al mar de acuerdo con la legislación española (FOM).
  3. Entrega de deshechos generados por los buques.
  4. Planes de emergencia de contaminación marina por varada o abordaje.

Titulación de Curso UF1637

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en la Unidad Formativa UF1637 Navegación del buque en pesca de bajura y próximas a la costa, regulada en el Real Decreto RD 1533/2011, de 31 de octubre, por el que establece el correspondiente Certificado de Profesionalidad. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social. Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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* Becas aplicables sólamente tras la recepción de la documentación necesaria en el Departamento de Asesoramiento Académico. Más información en el 900 831 200 o vía email en formacion@euroinnova.es

* Becas no acumulables entre sí

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

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¿Te gustaría estudiar sobre la navegación?

Cuando hablamos de navegación nos estamos refiriendo a la acción de viajar o moverse en un transporte marítimo como es una embarcación. Sin embargo, este término no solo hace referencia a viajar por este medio, sino que también se usa para designar aquellos viajes por aire. En cuanto al origen de este término, este proviene del latín navigatio, que se traduce como la acción, ciencia y arte de viajar. Por lo tanto, y a modo de resumen, dentro del término de navegación podemos encontrar las siguientes tipologías:

  • Navegación marina. Hace referencia a este viaje por vía marítima, comenzando con la partida de una embarcación y que tiene su fin cuando este alcanza el puerto. Además, para poder llevar a cabo este desplazamiento, se necesitan de conocimientos técnicos para maniobrar el navío, así como de las actuaciones esenciales con las que proceder ante las distintas inclemencias del tiempo que se puedan presentar. Algunos ejemplos de embarcaciones, en este caso son las embarcaciones a vela, los buques, las embarcaciones a motor… Dentro de esta navegación marina, encontramos los siguientes métodos a la hora de solucionar problemas como determinar el rumbo, el tiempo, la velocidad…
    • Navegación costera. Se utilizan métodos y técnicas basadas en la observación de datos a través de medios visuales o eléctricos ubicados en la costa, como pueden ser los faros o las boyas.
    • Navegación por estima. En este caso, los medios empleados son analíticos, tomando en cuenta factores como el rumbo, la velocidad o el viento.
    • Navegación loxodrómica. Se emplea cuando la navegación es siempre en el mismo rumbo, aunque esta forma no se recomienda para grandes distancias.
    • Navegación astronómica. Se emplean las técnicas de posicionamiento basadas en la observación de las estrellas y otros cuerpos celestes.
    • Navegación electrónica. Se basa en técnicas de posicionamiento basadas en el posicionamiento global.
  • Desplazamiento aéreo. Para este tipo de desplazamientos también se emplea el término de navegación, y aunque en este curso hacemos referencia únicamente a la navegación marina, también es importante hacer referencia a este. En este caso, el desplazamiento aéreo engloba todas aquellas técnicas y conocimientos necesarios para poder conducir una aeronave desde el punto de origen hasta su destino.

Como curiosidad, podemos decir que ambos tipos de navegaciones, así como el propio transporte terrestre, pueden conducir a un trastorno comúnmente conocido como cinetosis, que provoca síntomas como mareos, náuseas y vómitos. Generalmente, este se debe a la alteración, de forma repetida, de la aceleración angular y lineal.

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